Copilărie – Bamdighidibam

Cu cât mă întorc mai des în locul natal, îmi dau seama că există o conexiune specială care ne leagă de meleagurile copilăriei. Sunt convins că ai avut și tu aceste sentimente deosebite când te-ai întors după o perioadă îndelungată în locul în care poți spune cu maximă comoditate: „Da, mă , sunt acasă”.

Hai să lubrifiem puțin discuția și să te las să te gândești la câteva obiecte prin care ai ți-ai descrie începuturile în viață. Chiar sunt curios ce află în mintea ta, te aștept cu un mesaj privat în care să-mi povestești care sunt primele 3 comori din viața ta.

Pentru mine, cu toate că sună mai mult decât dubios, unul din primele lucruri cu care-mi identific copilăria e…

Da, ai văzut bine. Vehiculul fără autopropulsie de mai sus a reprezentat în primul rând comitetul unde ne strângeam toți copiii de pe stradă. Am avut mii de discuții la remorca asta și sunt convins că oricine din prietenii mei n-o poate uita. Până la urmă, aici am crescut și această remorcă chiar a avut o însemnătate puternică pentru noi. Țin neapărat să precizez că aveam cu toții o boală la cap încă de atunci, ne urcam în remorcă și începeam să strigăm la oamenii care treceau pe stradă, iar când se întorceau ne lăsam în jos să nu vadă, apoi începeam să râdem. Era una din micile plăceri nevinovate ale vieții..

Aici mi-am trăit o mare parte din primii ani de existență, ne sfătuiam unul pe altul cum ar trebui să ne trăim viața, ce o să facem când o să fim oameni mari, cum se pregătea naționala României să ajungă la mondiale și multe alte exemple pe care nu mi le mai amintesc. Tot aici ne certam de moarte și a 2 a zi eram prieteni de nedespărțiți. Ah, cum mă simt când scriu așa rânduri.

Prima formă de turism

Poate trebuia să pun ghilimele la turism, însă eu zic că ne încadrăm, conform definiției din DEX.

Îmi aduc aminte de cum făceam noi turism rural, fără să înțelegem ce înseamnă vreunul din cuvintele astea. Era un eveniment pentru întreaga stradă când tata avea treabă cu tractorul și ne lua cu el, în general când aducea porumb și eram toți cocoțați în remorcă și ne bucuram la maxim de fiecare călătorie.

Doar gândește-te ce era în capul nostru, un grup de copii care plecau la vânătoare de cucuruz. Bineînțeles că toate călătoriile noastre, s-au desfășurat în condiții de maximă siguranță, mereu cu un adult în spate care să ne supravegheze și cu obloanele remorcii ridicate.

Am apreciat mereu responsabilitatea cu care ne trata tata, se asigura că nu are ce să se întâmple rău cu noi. Și de fiecare dată își lua toate măsurile de protecție. Lucru pe care am încercat să-l preiau de la el, încă de când eram mic, am încercat să nu pun niciodată viața nimănui în pericol și să am grijă de persoanele din jur. Lucruri pe care am început să le văd tot mai rar în sufletele din perioada contemporană

Și să nu te las să pleci cu mâna goală, vreau să-ți împărtășesc câte ceva despre siguranța ta și a oamenilor din jur atunci când vine vorba de remorci auto

Mici recomandări

Pentru a tracta o remorcă la mașina ta, ai nevoie atât de permisul B, cât și de E, aici referindu-ne la orice de tip de remorcă. Iar dacă ai doar permisul B, poți tracta remorci, dar care să nu depășească 750kg (dacă remorca are sistem de frânare) și 600 (dacă remorca nu are sistem de frânare). Un lucru ce am observat că se mai practică în țara carpato-danubiană-pontică este faptul că oamenii nu țin cont de indicațiile din CIV (cartea de identitate a vehiculului). Mai precis, un lucru ce ar trebui respectat cu orice preț este capacitatea sarcinii de tractare.

Elementele de care se ține cont atunci când vine vorba de sarcina de tractare sunt următoarele: puterea motorului (recomandat să fie diesel pentru tractare), tipul de ambreiaj al vehiculului și rigiditatea caroseriei.

Bineînțeles că pentru a putea tracta, ai nevoie de un cârlig de remorcare. Acest cârlig poate fi pus din fabrică sau poate fi atașat ulterior. Iar la acest capitol îi pot recomanda pe cei de la Autogedal, care au o calitate deosebită atunci când vine vorba calitatea accesoriilor pentru mașini pe care aceștia le oferă. Încă un mare plus la ei că au și un blog pentru cei pasionați de auto și de turism. E de apreciat că încearcă să își educe cumpărătorii și reușesc să livreze produse de o calitate atât de înaltă. De asemenea, au o ofertă interesantă și pentru suportul de biciclete.

Iar pentru remorcă, recomandările mele ar fi să aibă cel puțin 2 axe și sistem de frânare. Un lucru la care trebuie să fim foarte atenți este faptul că după prima conectare a unei remorci electrice la mașină sistemul de parametri electronici ai mașinii poate fi modificat. E de specificat că prețul unei astfel de remorci, pleacă de la 1500 de euro.

Pentru că ai fost cuminte te voi lăsa cu o poză cu mine de acum peste 20 de ani 🙂